Ir daudz veidu darba apdrošināšanas apavu, un to funkcijas ir dažādas. Kā spriest par darba apdrošināšanas apavu pāra kvalitāti, iegādāties tādus darba apdrošināšanas apavus, kas reāli atbilst viņu pašu aizsardzības vajadzībām, mums jāpārbauda izskats un iekšējās funkcijas.
Pirmkārt, funkcijai ir jāatbilst elementārākajām aizsardzības vajadzībām, un, lai izdarītu izvēli, ir jāapvieno vide, ar kuru saskaras darbs. Pārbaudes ziņojumu var iegūt no darba apdrošināšanas apavu ražotāja vai izplatītāja, lai pārliecinātos, ka aizsardzības pārbaude atbilst standartam.
Otrkārt, kvalitāti pārbauda pēc darba apdrošināšanas apavu izskata.
(1) Augšdaļa: augšdaļa ir viena no aizsargapavu galvenajām sastāvdaļām. Aizsargapaviem ar gludu virsmu tas ir atkarīgs no tā, vai tie ir mīksti un briest. Pēc augšdaļas nospiešanas ar roku neatkarīgi no tā, vai parādās irdena virsma, labajai virsai jābūt pilnai un mīkstai, jājūtas klusai un spīdumam ir jābūt labi saskaņotam. Zamšādas darba apdrošināšanas apavu virsai jāņem vērā, ka pūka ir īsa un proporcionāla, un arī tās krāsai jābūt konsekventai.
(2) Apavi ir daļa no augšdaļas, ko izmanto, lai pastiprinātu augšējo daļu, neļautu augšējai daļai pagarināt deformāciju un uzlabot pēdas sajūtu. Tāpēc labas kurpes materiālam jābūt ar labu pieskārienu, elpojamību un mitruma izvadīšanu, un to nav viegli atkrāsot. Šūšanas laikā apavos nedrīkst būt grumbu.
(3) Zolīte: iekšzolei jābūt ar labu elpojamību un elastību. Pastaigas laikā tas var mazināt cilvēka ķermeņa spiedienu uz pēdu.
(4) Ārzole: no ārpuses ārējai apakšai jābūt cieši savienotai, bet apakšējai virsmai jābūt līdzenai.
(5) Stabilitāte: novietojiet darba apdrošināšanas apavus lidmašīnā, darba apdrošināšanas apaviem jābūt statiskiem, un tos nedrīkst kratīt pirms un pēc. Šāda veida darba apdrošināšanas apaviem ir laba stabilitāte, kas ir viens no augstas kvalitātes darba apdrošināšanas apavu pamatnosacījumiem.
(6) Sānos: ielieciet lidmašīnā darba apdrošināšanas apavus. Saskares punktam starp zoli un darba apdrošināšanas apavu zemi jābūt vidū, un apavu galam jābūt ar pareizu gailīti.
(7) Priekšpuse: kreisās un labās pēdas audumiem nav būtisku defektu, un daļas ir simetriskas.
(8) Pārbaudiet vēlāk: papēdim ir jābūt taisnam un aizmugurējam dūrienam jābūt taisnam.
(9) Kreiso un labo apavu salīdzinājums: nopietni salīdziniet, vai kreisās un labās puses apavu garums, izciļņa un forma ir konsekventa vai simetriska.