Aizsargapavu purngalu uzgaļi parasti tiek ievietoti gatavos apavos, kas nodrošina triecienizturību un saspiešanas izturību. Tradicionālie apavu purngalu vāciņi parasti ir tērauda purngalu vāciņi, un daži ir alumīnija apavu purngalu vāciņi. Pēdējos gados tirgū pakāpeniski ir ienākuši plastmasas apavu purngalu uzgaļi vai nemetāla sintētiskie apavu purngalu vāciņi.
Salīdzinot ar tērauda purngaliem, alumīnija purngalu uzgaļi un nemetāla kompozītmateriāli ir vieglāki, taču parasti tie ir daudz dārgāki. Tomēr tiem ir savas priekšrocības īpašiem lietojumiem, tostarp magnētiski jutīgās elektronikas un naftas ķīmijas nozarēs. Drošības apavi ar sintētiskiem purngaliem un plastmasas purngaliem parasti tiek izmantoti arī lidostās, jo to nemetāliskās īpašības samazina metāla traucējumus, šķērsojot drošības zonu.
Pašlaik ir vairāki dažādi pārbaudes standarti un sertifikācijas prasības atbilstoši drošības apavu un apavu īpašajam aizsardzības veiktspējas līmenim. Tie ietver Kanādas CSA sertifikātu saskaņā ar z195-02 standartu, ASV ASTM F2413-05 standartu (kas pēdējos gados aizstāja ANSI Z41-1999 standartu) un individuālo aizsardzības līdzekļu (IAL) sertifikātu. Direktīva 89/686 Eiropas Savienībai. /EEK saistītie noteikumi.
Visi iepriekš minētie standarti un noteikumi nosaka, ka apavu purngala vāciņš ir jāpārbauda kā daļa no gatavā apavu interjera.
Faktori, kas ietekmē pirksta vāciņa veiktspēju
Purngala veiktspēju var ietekmēt dažādi citi faktori. Atbilstoši aizsargtelpas principam darbā, ne tikai purngalam jābūt ar pietiekamu izturību, bet arī zolei ir jāspēj veidot nepieciešamo atbalsta spēku tieši zem pirksta uzgali zem spiediena vai trieciena, lai trieciena spēku var efektīvi pārnest. Uz zemes, neradot citas daļas, piemēram, purngalu virs zoles, iegrimt zolē pēc stresa.
Eiropas standarta prasības
CE standarta prasības individuālajiem aizsardzības līdzekļiem ietver prasības gataviem izstrādājumiem, piemēram, gataviem apaviem un apģērbiem, nevis furnitūrai, materiāliem un detaļām. Tāpēc nav iespējams pašam purngalam pretendēt uz CE standartu.
Tomēr purngala uzgali var pārbaudīt kā sastāvdaļu, izmantojot Eiropas standarta EN 12568:1998 prasības un pārbaudes metodes, kas noteiktas īpaši apavu purngala vāciņam. Pārbaudes apstākļi šim standartam ir līdzīgi testa standartam EN ISO 20345 gataviem apaviem, taču klīrenss pēc trieciena saspiešanas ir daudz prasīgāks, lai kompensētu atstarpes samazināšanos, ko var radīt mīkstākās zoles saspiešana uz augšu.
Standarts EN 12568 aptver purngala triecienizturību un spiedes pretestību, kā arī purngala mērīšanas kritērijus un metāla purngala korozijas izturību.
Nemetāla apavu purngalu uzgaļi tiek pārbaudīti attiecībā uz triecienizturību pēc vairākām dažādām pirmapstrādes reizēm, piemēram, triecientestiem pēc pirmapstrādes augstā temperatūrā un zemā temperatūrā, un triecientestiem pēc vairākām dažādām ķīmiskām apstrādēm.
Eiropas tirgū ražotu gatavo apavu ražotājiem mēs ļoti iesakām iegādāties tikai tādus apavu purngalus, kas atbilst EN 12568 testa standartam. Ja iespējams, apavu purngalu piegādātājiem ir jāiesniedz pārbaudes ziņojumi, ko izdevušas trešās puses testēšanas organizācijas (piemēram, SATRA), kuras ir pārbaudītas saskaņā ar ISO 17025 standartu. Eiropas drošības apavu standarts (EN ISO 20345 un EN ISO 20346) paredz, ka nemetāliskām apavu purngalu vāciņiem gatavos apavus drīkst izmantot tikai ar apavu galviņām, kas atbilst EN 12568 4.3. sadaļas prasībām.
Neatkarīgi no sasniedzamā standarta, arī purngala dizains ir ļoti svarīgs labam sniegumam. Pamatojoties uz "aizsargtelpas" principu, purngala konstrukcijai jābūt tādai, lai tā būtu pietiekami izturīga, lai ierobežotu tā plaisāšanu vai deformāciju noteiktā diapazonā, tas ir, ja trieciena vai saspiešanas testu veic saskaņā ar attiecīgajiem standartiem, pirksta vāciņš netiks saspiests vai Spiediena deformācija.
Papildus materiāla izturībai, purngala biezumam un formai svarīgs faktors ir arī apmales platums, kas veidojas gar purngala apakšējo malu, jo apakšmala var palīdzēt apavu galvai pārnest spiedienu, ko tā saņem. zole, kas to atbalsta. Vēl viena svarīga iezīme ir pirksta vāciņa iekšējais dziļums. Jo dziļāks ir purngala vāciņš, jo lielāka ir apavu deformācijas pakāpe, kad tā tiek pakļauta triecienam, un jo labāka ir valkātāja aizsardzība.
Dažādi standarta kompresijas testi (piemēram, ASTM, CSA, EN) ir ļoti līdzīgi, un trieciena tests ir atšķirīgs tādu faktoru dēļ kā trieciena galvas forma, trieciena enerģija un minimālais klīrenss pēc trieciena. standarta prasības. Mazliet pārmaiņas.
Acīmredzot purngala izmērs un veiktspēja ir būtisks faktors jebkuras drošības apavu spējai nodrošināt aizsardzību. Taču arī pašas drošības apavu dizains un struktūra negatīvi ietekmē purngala darbību, tāpēc apavu purngala uzgalis tiek noņemts no gatavajiem apaviem testēšanai, jo tikai tādā veidā var tikt nodrošināta faktiskā apavu valkātāja aizsardzība. apavi valkātājam ir jāpārbauda. Līmenis.
Apavu purngala kompresijas pārbaude
Šī iemesla dēļ var teikt, ka, ja zoles formula ir salīdzinoši liela, tā ir efektīvāka purngala atbalstam. Vēl viens faktors, kas jāņem vērā, ir tas, ka, veidojot zoli, zolei jābūt vienā līnijā ar purngala malu un zolei jābūt ar zobu rakstu. Tas ir tāpēc, ka atstatums starp zoles ievilkumu nenodrošina labu atbalstu, tāpēc ir iespējams izvairīties no purngala malas pārklāšanās ar zoles starppirkstu zonu.
Vēl viena zoles dizaina iezīme, kas var ietekmēt purngala aizsardzību, ir tā, ka kopējais zoles biezums tiek pakāpeniski samazināts pirksta virzienā, kas palielina pirksta purngalu. Un otrādi, tas ietekmē pirksta uzgaļa aizsargājošo darbību, un pirksta priekšējais pirksts tiek nosvērts uz priekšu, kad tas tiek pakļauts triecienam vai triecienam, tādējādi pirkstgala priekšējais apvalks ir zemāks par pirksta vāciņa aizmugurējo malu. .
Tā kā lielākā daļa drošības apavu un purngalu ir izstrādāti, lai pārraidītu triecienu un spiedienu caur priekšējo apvalku, ja tā priekšējais apvalks ir nospiests zem purngala aizmugurējās malas, tā spēka pārneses mehānisms nedarbosies efektīvi. Aizmugurējā mala cietīs nopietnu deformāciju.
Ir arī zoles komponenta iezīme, kas ietekmē arī purngala aizsargspējas, kas ir augšējās virsmas garengriezums, kas tiek nogriezts zoles platumā un skatīts no gareniskā un šķērsgriezuma. Šeit zolē iedziļinātais augšējais materiāls palielina atstarpi drošības apavu purngala vidusdaļā, tāpēc purngala deformācijas apjoms ir lielāks, ja tiek pakļauts iespējamai traumai.
Kāju paliktnis
Lielākajai daļai drošības apavu ir pamatnes paliktnis, parasti fiksēta zolīte, kas pieguļ pēdai. Taču, ja zolīte nosedz visu zoles garumu, tad tā neapšaubāmi iestiepjas aizsargtelpā zem purngala. Tas samazina purngala iekšējo klīrensu un negatīvi ietekmē pirksta uzgalis nodrošināto aizsardzību. Tāpēc ir iespējams atšķaidīt zolītes purngalu. Kad purngala iekšējā klīrenss ir novērtēts atbilstoši prasībām, nemainiet zolīti.
Pretduršanas starpzole
Dažādu iemeslu dēļ necaurduramā starpzole parasti nenosedz visu zoles platumu, un arī EN ISO 20344 standartu sērijas prasības pieļauj vismaz 6,5 mm attālumu starp necaurdurošās starpzoles malu. un starpzoles mala. Tomēr kompresijas gadījumā purngala apakšmala var iekrist apavu zolē aiz necaurduramās starpzoles ārējās malas. Pēc tam necaurduramo starpzoli paņem purngalā un, tā kā necaurdurošā starpzole tagad ir plakana, tā deformējas uz augšu un izspiež purngala iekšējo telpu.
Lai uzlabotu triecienizturību un spiedes pretestību, necaurduramajai starpzolei jābūt piestiprinātai pie zoles tā, lai tā būtu pilnībā nospiesta zem purngala apakšmalas. Tādējādi testēšanas laikā tas kļūst par purngala pamatni un neļauj purngalam iegrimt zolē, kad tas tiek saspiests. Turklāt pirksta uzgalis ir pilnībā novietots virs necaurduramas apakšējās plāksnes apakšas, lai pārbaudes laikā tā netiktu pārvietota uz pirksta uzgali.
Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais ir tas, ka apavu purngala vāciņš ir pareizi uzstādīts uz pēdējo ražošanas procesā. Ja uzstādīšana nav pareiza, tas var izraisīt apavu galvas nobīdi, izraisot nopietnu nestabilitāti.
Mūsdienās apavu veida un izmantoto materiālu izvēle ir daudz lielāka nekā agrāk. Drošības apavu ražotājiem ir jāizvēlas starp iedibināto produktu tirgu un produkta lietojumu, kā arī jānodrošina, lai apavi būtu izstrādāti tā, lai tie maksimāli aizsargātu.